சிமென்ட் கலக்கவும் - விரைவாக கலப்பதற்கான வழிமுறைகள்

உள்ளடக்கம்

• பைண்டராக பயன்படுத்தவும்
• கையால் வாணலியில் கிளறவும்
  • படிப்படியான வழிமுறைகள்
• ஒரு தார்ச்சாலையில் கையால் கலக்கவும்
• அசைப்பவர்களுடன் கலத்தல்
• கான்கிரீட் மிக்சியுடன் கலத்தல்
• ப்ளாஸ்டெரிங் இயந்திரத்தில் பிளாஸ்டர் உற்பத்தி
• மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் சமையல்
  • சுய கலவை போது "அடிப்படை சமையல்"
  • கான்கிரீட் ஒரு அடிப்படை செய்முறை

சிமென்ட் என்பது கான்கிரீட் மற்றும் மோர்டார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முக்கியமான பைண்டர் ஆகும். அனைத்து சிமென்ட் அடிப்படையிலான தயாரிப்புகளின் சரியான கலவை முக்கியமானது, ஏனெனில் இது பிற்கால உற்பத்தியின் வலிமையைப் பொறுத்தது. சிமென்ட் தயாரிப்புகளை கையால், மிக்சர் அல்லது ஸ்டைர் பட்டியில் எவ்வாறு ஒழுங்காகவும் தொழில் ரீதியாகவும் கலப்பது என்பது எங்கள் எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வழிமுறைகளில் விளக்கப்பட்டுள்ளது.

அனைத்து சிமென்ட் அடிப்படையிலான தயாரிப்புகளுக்கும் (சிமென்ட் மோட்டார், கான்கிரீட்), அனைத்து கலவை விகிதங்களையும் துல்லியமாக அவதானிப்பது மட்டும் முக்கியமல்ல. இது சரியான வரிசை மற்றும் கலப்பதற்கான சரியான நடைமுறையையும் சார்ந்துள்ளது. கலவை வெவ்வேறு சாதனங்கள் மற்றும் கையால் செய்ய முடியும். ஒவ்வொரு வகை கலவைக்கும் நீங்கள் சிறப்பு நடைமுறைகள் மற்றும் நடைமுறைகளை கவனிக்க வேண்டும். சிமென்ட் அடிப்படையிலான முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ஒருவர் பொதுவாக சுய-கலவையை விட சில குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளார். சுய கலவை எவ்வாறு பின்வரும் வழிமுறைகளில் சரியாக செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

பைண்டராக பயன்படுத்தவும்

சிமென்ட் பிரத்தியேகமாக ஒரு பைண்டராக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு கட்டுமானப் பொருள் அல்ல, ஆனால் வேலை செய்யக்கூடிய கட்டிடப் பொருளைப் பெற மற்ற பொருட்களுடன் கலக்கப்படுகிறது. மோர்டார்கள் முதன்மையாக சிமென்ட் மற்றும் மணலால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, தேவைப்பட்டால், சுண்ணாம்பு (சுண்ணாம்பு-சிமென்ட் மோட்டார்) கூடுதலாக சேர்க்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு விஷயத்திலும் கான்கிரீட் சரளைக்கு தரப்படுத்தப்பட்ட தானியங்கள் மற்றும் போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. சிமென்ட் பிளாஸ்டர் போன்ற பிளாஸ்டர்களும் மோட்டார் (தொழில்நுட்ப சொல்: பிளாஸ்டர் மோட்டார்) க்கு சொந்தமானது, எனவே அதே அடிப்படை செய்முறையுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

சிமென்ட் சிறப்பு வகைகள்

போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலையுடன் எரிக்கப்படுகிறது, மேலும் சுண்ணாம்புக் கல்லையும் கொண்டுள்ளது. ட்ராஸ் சிமெண்டில் ட்ராஸ் (ஒரு சிறப்பு கல்) உள்ளது மற்றும் இது மற்ற வகை சிமென்ட்களைக் காட்டிலும் அதிக நீர்ப்புகா ஆகும், இது குறைந்த மலர்ச்சியைக் காட்டுகிறது. அலுமினா சிமென்ட்களில் அதிக அலுமினிய உள்ளடக்கம் உள்ளது, இது கட்டமைப்பு அல்லாத கட்டமைப்புகளுக்கு மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபாஸ்ட் சிமென்ட் பெரும்பாலும் போர்ட்லேண்ட் மற்றும் அலுமினா சிமெண்டின் கலவையாகும். அவர் மிக வேகமாக பிணைக்கிறார். ஒவ்வொரு வகை சிமெண்டின் பண்புகளும் கலப்பு விகிதங்கள் மற்றும் அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்தின் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். மொத்தம் 28 வகையான சிமென்ட்களை டிஐஎன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

திரட்டுக்களாக

அனைத்து மோர்டார்கள் மற்றும் கான்கிரீட்டுகளில் போஸோலன்கள், குண்டு வெடிப்பு கசடு, ஈ சாம்பல், ஜிப்சம் மற்றும் சுண்ணாம்பு உள்ளிட்ட ஏராளமான பொருட்கள் இருக்கலாம். செயற்கை பிசின்கள், இழைகள் அல்லது வண்ண நிறமிகளையும் சேர்க்கலாம். இதற்கு நேர்மாறாக, சேர்க்கைகளில் அனைத்து சொத்து மாற்றும் பொருட்களும் அடங்கும் (நீண்ட செயலாக்கம், வேகமான சிகிச்சைமுறை, சிறந்த ஓட்டம் பண்புகள், காற்று நுழைவு முகவர்கள்). அவை பெரும்பாலும் முடிக்கப்பட்ட சிமென்ட்களில் கலக்கப்படுகின்றன.

பிணைப்பு - செயல்முறை

குணப்படுத்துதல் உலர்த்துவதன் மூலம் நடக்காது, ஆனால் ஒரு சிக்கலான இரசாயன எதிர்வினை மூலம். நீர் தொடர்பாக கரையாத, சிறந்த கால்சியம் சிலிகேட் ஊசிகள் எழுகின்றன, அவை ஒருவருக்கொருவர் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டு, வலிமையை வழங்குகின்றன. எனவே சிமென்ட் பொருட்கள் நீரின் கீழ் கூட குணப்படுத்த முடியும் (நீருக்கடியில் கான்கிரீட் என்று அழைக்கப்படுகிறது).

வேதியியல் எதிர்வினைக்கு, கான்கிரீட் அல்லது மோட்டார் உள்ள நீரின் அளவு குறிப்பாக முக்கியமானது, ஏனெனில் இது எதிர்வினையின் போக்கை பாதிக்கிறது. எனவே நீர்-சிமென்ட் மதிப்பு (டிஎம் மதிப்பு) என்று அழைக்கப்படுவது குறித்து எப்போதும் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

WZ மதிப்பு

டி.எம் மதிப்பு என்று அழைக்கப்படுவது (சில நேரங்களில் w / c மதிப்பு) நீர் அளவுக்கும் உலர்ந்த பொருளுக்கும் இடையிலான விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. கருவி மதிப்பைக் கணக்கிடுவதற்கு, பயன்படுத்தப்படும் நீரின் நிறை மற்றும் சிமெண்டின் நிறை ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. திரட்டிகளின் நிறை (மற்றும் கான்கிரீட் கலவைகளின்) சேர்க்கப்பட வேண்டும், ஆனால் வெறுமனே மாற்றியமைக்கும் கலவையின் நிறை அல்ல.

சிமென்ட்-கட்டுப்பட்ட கட்டிடப் பொருளின் பிற்கால வலிமைக்கு கருவி மதிப்பு முக்கியமானது. எனவே, தயாராக கலவைகளைப் பயன்படுத்தும் போது கூட, நீரின் அளவை மிகத் துல்லியமாக வைத்திருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் தொகுப்பில் கூறப்பட்டுள்ள வலிமை வகுப்பை அடைய முடியாது.

இன்று பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட்டுகளில், கலவைகளின் டி.எம் மதிப்புகள் வழக்கமாக 0.40 - வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டிற்கு, கான்கிரீட் வகையைப் பொறுத்து 0.45 - 0.75 ஆகும். நீங்கள் 0.40 ஐ நெருங்க நெருங்க, பொதுவாக வலிமை சிறந்தது. தனிப்பட்ட கான்கிரீட்டிலும் டி.எம் மதிப்புகள் 0.20 மட்டுமே. ஒவ்வொரு கலவையிலும் உகந்த கருவி மதிப்பு சிறப்பாக கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

அதிகப்படியான தண்ணீர்

அதிகப்படியான நீர் சேர்க்கப்பட்டால், எதிர்வினை முடிந்ததும் (அமைத்தல்), அதிகப்படியான நீர் என்று அழைக்கப்படுவது கலவையில் உள்ளது. அதிகப்படியான நீர் கட்டிடப் பொருளுக்குள் இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் அது ஆவியாகும் பிறகு, துவாரங்களை விட்டுச்செல்கிறது, இது வலிமையைக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, உறைபனி மற்றும் சுருங்குவதற்கான உணர்திறன் அதிகரிக்கும்.

மிகக் குறைந்த நீர்

மிகக் குறைந்த தண்ணீரில் முழு சிமென்ட் உள்ளடக்கத்தையும் குணப்படுத்த முடியாது. இது வலிமையையும் பாதிக்கிறது. நீர் ஊடுருவல் காரணமாக கலவையானது சில புள்ளிகளில் மட்டுமே கடினமாக்கப்பட்டால், முடிக்கப்பட்ட உற்பத்தியில் அதிக உள் பதட்டங்கள் ஏற்படக்கூடும், இதன் விளைவாக சில பகுதிகளில் அளவு அதிகரிக்கும், இதனால் ஆழமான விரிசல்கள் மற்றும் கான்கிரீட் அல்லது மோட்டார் சேதமடையும்.

சரியாக அளவிடப்பட்ட தண்ணீருடன் எதிர்வினை உண்மையில் விரும்பிய முறையில் நடக்கக்கூடும் என்பதற்காக, சரியான அளவு மற்றும் துல்லியமாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட கலவை தேவைப்படுகிறது. பின்வரும் வழிமுறைகளில் இதை எவ்வாறு செய்வது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம்.

ஒட்டுமொத்தமாக, அனைத்து சிமென்டிஸ் தயாரிப்புகளையும் (கான்கிரீட் உட்பட) கலக்க ஐந்து வழிகள் உள்ளன.

• கையால் வாணலியில் கிளறவும்
• ஒரு தார்ச்சாலையில் கையால் கலக்கவும்
• அசைப்பவர்களுடன் கலத்தல்
• கான்கிரீட் மிக்சியுடன் கலத்தல்
• ப்ளாஸ்டெரிங் இயந்திரத்தில் பிளாஸ்டர் உற்பத்தி

கான்கிரீட் மற்றும் மோட்டார் கலப்பதற்கு விதிகள் சமமாக பொருந்தும். கான்கிரீட் கையேடு கலத்தல் (கான்கிரீட் வகையைப் பொறுத்து) ஆனால் சிறிய அளவுகளுடன் கூட அதிக முயற்சி தேவைப்படுகிறது.

கையால் வாணலியில் கிளறவும்

கலவை சிறந்தது ஒரு சிறப்பு மோட்டார் தொட்டி. செவ்வக, முடிந்தவரை பெரிய தொட்டிகளைக் கையாள எளிதானது மற்றும் பெரும்பாலும் ஒரு சிறந்த கலவை முடிவுக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக நீங்கள் இன்னும் பயிற்சியற்றவராக இருந்தால்.

கலக்க உங்களுக்கு ஒரு மண்வெட்டி தேவை. அவர் மிகவும் உயரமாக இருக்கக்கூடாது, எனவே நீங்கள் அவரை நன்றாக கையில் வைத்திருக்க முடியும்.

படிப்படியான வழிமுறைகள்

படி 1 - கலவையை நீங்களே உருவாக்கும் போது, ​​முதலில் மணலை சமமாக வாணலியில் வைக்கவும். பின்னர் நீங்கள் சிமெண்டை (அல்லது சுண்ணாம்பு-சிமென்ட் கலவை) சிறிய குவியல்களில் சமமாக விநியோகிக்கிறீர்கள். உலர்ந்த மோட்டார் பயன்படுத்தினால், உங்களுக்கு அடி மூலக்கூறாக மணல் தேவையில்லை. உலர்ந்த மோர்டாரின் அதே சிறிய குவியல்களை நீங்கள் தொட்டியில் வைக்கலாம். ஒவ்வொரு குவியலிலும் ஒரு சிறிய நீராடுங்கள்.

படி 2 - தேவையான அளவு தண்ணீரை துல்லியமாக அளந்து வழங்கவும். தண்ணீர் ஒரே நேரத்தில் சேர்க்கப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் சிறிய பகுதிகளில் மட்டுமே. வழக்கமாக, நீங்கள் பயன்படுத்த தயாராக கலந்த ஒரு சாக்கு பயன்படுத்தினால், நீங்கள் கேலன் மூலம் தண்ணீரை சேர்க்கிறீர்கள். நீங்கள் சிறிய அளவுகளைச் செய்தால், அதற்கேற்ப தனிப்பட்ட சேர்த்தலுக்கான நீரின் அளவைக் குறைக்கவும்.

படி 3 - குழிகளில் ஒரு லிட்டர் தண்ணீரை (அல்லது குறைவாக, குறைந்த அளவு கிர out ட் அல்லது கான்கிரீட் கொண்டு) சேர்க்கவும். பின்னர் கலக்கத் தொடங்குங்கள்: ஈரப்பதமான குவியலின் ஒரு சிறிய பகுதியை முன்னோக்கி தள்ள மண்வெட்டி பயன்படுத்தவும். பின்னர் தள்ளப்பட்ட முன்னோக்கி குவியலை ஒரு பகுதியாக அதன் அசல் இடத்திற்குத் தள்ளி, குவியல்களை மண்வெட்டியின் நுனியுடன் நன்கு கலக்கவும். ஒவ்வொரு குவியலையும் சமமாக ஈரமாக்கும் வரை செய்யவும்.

படி 4 - ஒவ்வொரு குவியலிலும் மீண்டும் ஒரு சிறிய கிணற்றை உருவாக்கி, அடுத்த லிட்டர் தண்ணீரில் ஊற்றி, படி 3 இலிருந்து மீண்டும் தொடங்கவும். வழங்கப்பட்ட நீர் தீர்ந்துபோகும் வரை அனைத்தையும் செய்யவும்.

படி 5 - இறுதியாக, விளிம்பிலிருந்து நடுத்தர வரை, முழு பான் முழுவதையும் மண்வெட்டியின் நுனியுடன் மீண்டும் கலக்கவும். நீங்கள் ஒரே மாதிரியான பளபளப்பான, பூமி ஈரப்பதமான கலவையைப் பெற்றிருக்க வேண்டும். ஈரப்பதம் அளவு கலவை முழுவதும் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதி செய்யுங்கள்.

நடைமுறை மற்றும் அனுபவத்துடன் கூட, இந்த வழியில் கிளறிவிடுவது மிகவும் சோர்வுற்றது மற்றும் ஒரு உண்மையான சகிப்புத்தன்மை உடற்பயிற்சி. இருப்பினும், நீங்கள் தயாராக கலவைகளைப் பயன்படுத்தாவிட்டால், ஆனால் தனிப்பட்ட பொருட்களை நீங்களே கலக்கிக் கொள்ளுங்கள், ஒரே மாதிரியான கலப்பு கான்கிரீட் அல்லது சிமென்ட் மோட்டார் பெற இதுவே சிறந்த வழியாகும்.

உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் மிகச் சிறிய அளவைக் கிளறி, ஒரு சிறிய தொட்டியைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு ட்ரோவலுடன் (முக்கோண) கலவையை நன்றாக செய்யலாம். மேலே விவரிக்கப்பட்ட அதே வழியில் தொடரவும்.

ஒரு தார்ச்சாலையில் கையால் கலக்கவும்

ஒரு டார்பாலின் மீது கலப்பது முன்பு விவரிக்கப்பட்ட தொட்டியில் கலப்பது போலவே செயல்படுகிறது. நீங்கள் அதே வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு தார்ச்சாலையில், தேவைப்பட்டால் நீங்கள் கொஞ்சம் பெரிய அளவுகளையும் கலக்கலாம்.

மாசுபாட்டிலிருந்து விடுபட்ட சுத்தமான டார்பாலின் பயன்படுத்துவதை எப்போதும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். எந்த சூழ்நிலையிலும் பூமி சுற்றியுள்ள மண்ணிலிருந்து கலவையில் நுழையக்கூடாது. தார்ச்சாலையில் சற்று பெரிய அளவுகளை கலக்கும்போது, ​​நீங்கள் வழக்கமாக விரைவாக வேலை செய்ய வேண்டும். பின்னர் முடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது மோட்டார் பொருத்தமான வாளிகளில் வைக்கவும்.

அசைப்பவர்களுடன் கலத்தல்

குறிப்பாக உலர் மோட்டார் அல்லது முடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் கலவைகளுடன் பணிபுரியும் போது, ​​கிளர்ச்சியாளர்கள் சிறிய அளவில் வேலை செய்வதை நிரூபித்துள்ளனர். இருப்பினும், வண்ணப்பூச்சு கிளற அல்லது துளையிடும் பிளாஸ்டரைக் கலக்க துளையிடும் இயந்திரத்திற்கு அவற்றைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.

மோட்டார் மற்றும் குறிப்பாக கான்கிரீட் கலக்க, ஒரு தொழில்முறை மோட்டார் அசைப்பான் அவசியம். பெரும்பாலான மோட்டார் கான்கிரீட்டோடு கலப்பது எளிது, இது பெரும்பாலும் கான்கிரீட்டோடு மிகவும் கடினம். கான்கிரீட் வகையைப் பொறுத்து, சிறிய அளவுகளுக்கு உங்களுக்கு மிகவும் சக்திவாய்ந்த உபகரணங்கள் தேவை.

எப்போதும் ஒரு மோட்டார் தொட்டியில் வேலை செய்யுங்கள், எப்போதும் விளிம்பிலிருந்து நடுத்தர வரை. எப்போதும் மிக்சியுடன் நன்றாக கலக்கக்கூடிய வகையில் தொட்டியை எப்போதும் நன்றாக நிரப்பவும். முற்றிலும் சீரான கலவை முற்றிலும் அவசியம்!

இந்த விஷயத்திலும், படிப்படியாக தண்ணீரைச் சேர்க்கவும், இல்லையெனில் கலவை சீராக இருக்காது. முடிவில், கான்கிரீட் அல்லது மோட்டார் தொடர்ந்து செயலாக்குவதற்கு முன் எப்போதும் சீரான தன்மை மற்றும் சீரான ஈரப்பதம் ஊடுருவலை சரிபார்க்கவும்.

அவற்றின் செயல்திறனைப் பொறுத்து, ஸ்ட்ரைரர்களை பல்வேறு விலை வரம்புகளில் வாங்கலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் வன்பொருள் கடைகளுக்கு கடன் கொடுக்கலாம்.

கான்கிரீட் மிக்சியுடன் கலத்தல்

நடுத்தர முதல் பெரிய அளவிற்கு, கான்கிரீட் கலவை கலக்க மிகவும் பொருத்தமானது. சேர்த்தல் வரிசையில் எப்போதும் கவனம் செலுத்துங்கள், எப்போதும் முடிந்தவரை துல்லியமாக அளவிடவும்.

அடிப்படை விதி: எப்போதும் முதலில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு தண்ணீரைச் சேர்க்கவும்!

பின்னர், சரளை மற்றும் பின்னர் சிமென்ட் கலவையைச் சேர்க்கவும், பின்னர் உங்களுக்குத் தேவையான மீதமுள்ள நீர் (மொத்த நீர் அல்லது கலக்கும் நீர் என இங்கு குறிப்பிடப்படுகிறது).

நீங்கள் பயன்படுத்த தயாராக உலர்ந்த பொருட்களைப் பயன்படுத்தினால், முதல் நீரைச் சேர்த்த பிறகு உலர்ந்த கலவையைச் சேர்க்கவும் (கலக்கும் நீரில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு!), பின்னர் மெதுவாக மீதமுள்ள தண்ணீரை படிப்படியாக சேர்க்கவும்.

கான்கிரீட் கலவை சுமார் மூன்று முதல் நான்கு நிமிடங்கள் ஓட வேண்டும். மிக நீண்ட கலவை ஆபத்துகள் ஆனால் போதிய கலவை போன்ற கான்கிரீட்டின் அடுத்தடுத்த நிலைத்தன்மையும். கான்கிரீட் எப்போது செய்யப்படுகிறது என்பதைப் பார்க்க சிறிது உணர்வும் அனுபவமும் தேவை.

ப்ளாஸ்டெரிங் இயந்திரத்தில் பிளாஸ்டர் உற்பத்தி

பிளாஸ்டர் மோர்டாரையும் இன்று தானாகவே செயலாக்க முடியும் (ஸ்ப்ரே பிளாஸ்டர் முறை). இந்த நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் மோர்டார்கள் சிறப்பு கலவைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை அவற்றின் ஓட்ட பண்புகளை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் பிளாஸ்டர் மோட்டார் தெளிப்பதற்கு தயாராக உள்ளன (தொழில்நுட்ப மொழியில் இயந்திர நட்பு வழிமுறைகள்).

ஒவ்வொரு வகை துப்புரவு இயந்திரத்திற்கும் சற்று மாறுபட்ட செயல்பாடு மற்றும் உணவு தேவைப்படுவதால், இயக்க புத்தகத்தில் உள்ள அறிவுறுத்தல்களின்படி நீங்கள் எப்போதும் வேலை செய்ய வேண்டும். நிச்சயமாக, நீங்கள் ப்ளாஸ்டெரிங் இயந்திரத்தில் செயலாக்க பொருத்தமான மோட்டார் மட்டுமே பயன்படுத்தலாம்.

மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் சமையல்

பொதுவாக நீங்கள் எப்போதும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களுடன் பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருப்பீர்கள். சுய கலப்பு போலல்லாமல், அறிவுறுத்தல்கள் கவனமாக பின்பற்றப்படும்போது இறுதி தயாரிப்பின் தரம் மற்றும் வலிமை இயல்பாக்கப்படும். சுய-கலவை செய்யும் போது, ​​நீங்கள் மிகவும் கவனமாக அளவீடு செய்தாலும், அடுத்தடுத்த வலிமையைப் பற்றி நிபந்தனைக்குட்பட்ட நம்பகமான அறிக்கையை எப்போதும் செய்யலாம். கூடுதலாக, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளில் பெரும்பாலும் கூடுதல் சேர்க்கைகள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் கலந்தபின் செயலாக்கத்தை மிகவும் எளிதாகவும் எளிதாகவும் ஆக்குகின்றன மற்றும் சீரான பண்புகளை உறுதி செய்கின்றன. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது சுய கலவை மூலம் செலவு சேமிப்பு மிகக் குறைவு.

சுய கலவை போது "அடிப்படை சமையல்"

• மோட்டார்:
  • 4 பாகங்கள் மணல்
  • 1 பகுதி சிமென்ட்
  • தண்ணீரைச் சேர்ப்பது: ஒரு கிலோ சிமெண்டிற்கு சுமார் ½ கிலோ தண்ணீர்
• சுண்ணாம்பு சிமென்ட் மோட்டார் வழக்கமான:
  • 8 பாகங்கள் மணல்
  • 1 பகுதி சிமென்ட்
  • நீரேற்றப்பட்ட சுண்ணாம்பின் 2 பாகங்கள்
  • நீர் சேர்த்தல்: ஒரு கிலோ உலர்ந்த பொருளுக்கு தோராயமாக ilo கிலோ தண்ணீர் (சுண்ணாம்பு + சிமென்ட்)
• சுண்ணாம்பு-சிமென்ட் மோட்டார் அதிக வலிமை:
  • 6 பாகங்கள் மணல்
  • 1 பகுதி சிமென்ட்
  • 1 பகுதி நீரேற்றப்பட்ட சுண்ணாம்பு

பிந்தைய கலவை பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மணலுக்கு பதிலாக, அதிகபட்சமாக 4 மிமீ வரை தானிய அளவு கொண்ட பாறைகளைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் தானிய அளவு எப்போதும் பண்புகளை சிறிது மாற்றும். தூய சுண்ணாம்பு மோட்டார் உண்மையில் ஒரு சில நோக்கங்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, எனவே வீட்டு முன்னேற்றமாக பயன்படுத்துவது நல்லது.

கான்கிரீட் ஒரு அடிப்படை செய்முறை

• 40 கிலோ சரளை, தானிய அளவு 0/16
• 10 கிலோ போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் பிசி 35
• 5 லிட்டர் தண்ணீர்

இந்த கான்கிரீட் மிகவும் சிறிய அடித்தளங்கள் அல்லது ஒத்த பயன்பாடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் போதுமான வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், சில பயன்பாடுகளுக்கு சிறப்பு கான்கிரீட் பண்புகள் மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட பலங்கள் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்க (டிஐஎன் படி கான்கிரீட் வலிமை வகுப்புகள்). சான்றளிக்கப்பட்ட உலர் பொருட்கள் அல்லது தயாராக கலப்பு கான்கிரீட் மூலம் மட்டுமே இவை நம்பத்தகுந்ததாக அடைய முடியும்!

விரைவான வாசகர்களுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்

• சிமென்ட் தயாரிப்புகள் (மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட்) தரப்படுத்தப்பட்ட உலர் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளாக சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
• சுய கலவை சில நன்மைகளை வழங்குகிறது, ஆனால் உலர்ந்த முடிக்கப்பட்ட பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது பல தீமைகள்
• குறிப்பிட்ட அளவு தண்ணீரை எப்போதும் கவனிக்கவும்!
• நீரின் அளவை மாற்றுவதன் மூலம் ஒருபோதும் நிலைத்தன்மையை (!) மாற்ற வேண்டாம்
• கலவைகள் எப்போதும் முழுமையாக ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும்
• சிறிய அளவில் படிப்படியாக தண்ணீரைச் சேர்க்கவும்
• கான்கிரீட் மிக்சியில் வரிசையை எப்போதும் கவனிக்கவும்
• அனைத்து கட்டுமான திட்டங்களுக்கும் தேவையான மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது மோட்டார் தரத்தை கவனிக்கவும்